四輥壓延機(jī)主機(jī)部分

發(fā)布時(shí)間:2012-03-22 來源: 環(huán)球塑化網(wǎng) 專題: 塑料機(jī)械 打印

  1、四輥壓延機(jī)起支承作用部位

  (1)底座:壓延機(jī)主機(jī)與傳動(dòng)牙箱各有一塊獨(dú)立的底座,系鑄鐵制成。

  (2)墻板:有左右兩塊墻板,系鑄鋼制成,表面經(jīng)過加工,以承接各種部件。例如軸承、輥筒、調(diào)節(jié)軸、聯(lián)軸器、傳動(dòng)馬達(dá)、油管等。

  2、四輥壓延機(jī)起壓延成型作用部位

  (1)輥筒:四只壓延錕筒系冷鑄鐵制成。直徑為650毫米,工作長度為1800毫米,表面精磨為▽14級鏡面,表面硬度為540~560°(布氏硬度),輥筒為圓柱形和腰鼓形兩種。輥筒內(nèi)腔經(jīng)精加工。以保證表面溫度一致性。四只輥筒排列成45°斜Z型。

  (2)主軸承:起支承輥筒的作用。

  輥筒的兩端采用特殊牌號的青銅澆注而成的套筒軸承。軸承間隙采用輥頸的(1.5~1.7)/1000左右,II、 III輥軸承原系低位單孔進(jìn)油,工人同志在實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)當(dāng)輥筒在沒有預(yù)加負(fù)荷的條件下,從“O”位啟轉(zhuǎn)或卸料后回到“O”位空轉(zhuǎn)時(shí),此油孔的角度位置太靠近負(fù)荷區(qū)而不符潤滑要求。所以在原油孔的前方增加一個(gè)油孔,便構(gòu)成雙油孔進(jìn)油,確保了上述條件下的安全運(yùn)轉(zhuǎn)。但在設(shè)備附有預(yù)加負(fù)荷或后拉裝置的情況下,仍然可以采用單油孔進(jìn)油。關(guān)鍵在于油孔離軸承負(fù)荷區(qū)必須縣有適當(dāng)?shù)慕嵌取?/p>

  (3)輥距調(diào)節(jié)裝置:起調(diào)節(jié)產(chǎn)品厚度的作用。

  除III輥的位置固定外,I、 II、IV三只輥筒可作相對輥距調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)是通過裝在墻板上的六只交流電機(jī),經(jīng)過蝸輪箱減速與升降螺桿的作用于軸承殼上來完成。兩端可以同

  步啟調(diào),最大行程為40毫米,在小限度內(nèi)也可作單獨(dú)啟調(diào),當(dāng)輥筒作靠近調(diào)節(jié)時(shí),電機(jī)受力矩限制可被迫停轉(zhuǎn),以保護(hù)錕筒和墻板不受損壞。

  驅(qū)動(dòng)電機(jī)的規(guī)格如下:

  功率1.1瓦 ,電壓220/380伏交流,轉(zhuǎn)速1420/17轉(zhuǎn)/分。

  (4)軸交叉裝置:調(diào)節(jié)產(chǎn)品橫向厚度的均勻性。

  在IV輥兩端附設(shè)的軸交又裝置是通過交叉電機(jī)經(jīng)過蝸輪箱螺桿作用于軸承殼上來進(jìn)行軸交叉的。二只電機(jī)應(yīng)絕對同步??山徊娴淖畲蠼嵌葹?°,為安全起見,在1°45′裝置行程開關(guān)限位,交叉數(shù)在墻板兩側(cè)指示,軸交叉電機(jī)規(guī)格功率0.55 瓦 。電壓230/380伏交流,轉(zhuǎn)速1420/63轉(zhuǎn)/分。

  (5)預(yù)負(fù)荷裝置:調(diào)節(jié)產(chǎn)品橫向厚度的分布均勻性。

  為了使軸筒無論投料操作與否都保持在預(yù)定的位置上,在錕筒的兩端的主軸承外的軸梢上裝置了預(yù)負(fù)荷軸承,通過固定在墻板上的盤形彈簧組成的彈性筒,將預(yù)負(fù)荷施加到軸承上,輥簡兩端便承受一定方向與大小的預(yù)負(fù)荷值。

  這種預(yù)負(fù)荷裝置與輥筒后拉裝置在機(jī)構(gòu)上是相同的,一般亦可采用液壓傳遞。

  設(shè)置頂負(fù)荷裝置的目的有二:

  (1)提高壓延輥筒運(yùn)行的穩(wěn)定度,使輥筒在預(yù)定的工作位置上運(yùn)行,從而提高薄膜縱向厚度的精度。

  (2)在單油孔進(jìn)油的軸承條件下,預(yù)負(fù)荷裝置可以使錕筒在非“O”位情況下啟轉(zhuǎn)以改善潤滑條件、并且可以避免輥筒從工作位置落到“O”位時(shí)產(chǎn)生碰輥的危險(xiǎn)。

  此外,由于預(yù)負(fù)荷或后拉裝置亦能引起輥筒的彎曲變形,此變形恰好與物料作用力引起的輥筒彈性變形相反,因此,也能起到一定程度校正變形的作用。當(dāng)企圖通過這類裝置來達(dá)到校形的目的時(shí),必須將預(yù)負(fù)荷或后拉的數(shù)值大大增加,但這往往對于軸承的工作不利。

  3、四輥壓延機(jī)主機(jī)的動(dòng)力和傳遞

  (1)驅(qū)動(dòng)電機(jī):輥筒的傳動(dòng)由四只直流電機(jī)單獨(dú)傳動(dòng)。

  (2)大牙箱:四只直流電機(jī)裝于一臺公用大牙箱上。

  (3)萬向聯(lián)軸節(jié):大牙箱與輥筒間用萬向聯(lián)軸節(jié)聯(lián)結(jié)傳動(dòng)。主機(jī)輥筒轉(zhuǎn)速為1.5~30轉(zhuǎn)/分,相當(dāng)于線速度為3~60米/分。I、II、IV 輥筒可對III輥?zhàn)?15%~±30%的異速旋轉(zhuǎn),以適應(yīng)不同壓延目的的需要。

  4、四輥壓延機(jī)軸承的潤滑系統(tǒng)

  采用強(qiáng)制循環(huán)油路潤滑。

  在墻板二外側(cè)底部裝置二套油循環(huán)系統(tǒng),各供四只軸承與四只預(yù)負(fù)荷軸承的潤滑需要。

  工人群眾大膽地采用了國產(chǎn)28 軋鋼機(jī)油,實(shí)踐證明,國產(chǎn)28 軋鋼機(jī)油完全適用于此類壓延機(jī)的軸承潤滑。

  主機(jī)在啟動(dòng)前,油經(jīng)集油箱的電熱裝置預(yù)熱,經(jīng)齒輪泵過濾器,三通旋塞的短路循環(huán)使油溫升至60°C,然后才允許將油作全路循環(huán),經(jīng)分路控制閥,分配流入主輔軸承。從軸承回油管出來的潤滑油,流經(jīng)設(shè)置斷油警報(bào)裝置的視察箱,再進(jìn)入管式冷卻器,然后回入集油箱。操作者要定時(shí)檢查從軸承流出的油溫及是否有雜質(zhì)、銅屑,若發(fā)現(xiàn)銅屑,說明潤滑不好,軸承有咬壞的事故,必須立即報(bào)告,及時(shí)檢修。

  潤滑系統(tǒng)與主機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)是聯(lián)鎖保護(hù)的,在油路未進(jìn)入全循環(huán)時(shí),主機(jī)是不能啟轉(zhuǎn)的,每個(gè)軸承所需油量主要根據(jù)每個(gè)軸承的潤滑溫度來調(diào)節(jié)。當(dāng)加大油量而油溫仍顯著升高時(shí),說明軸承運(yùn)行不良,需檢查。

  油泵、油箱電機(jī)的規(guī)格如下:

  齒輪油泵型號:20Y-101/14.5-1,壓力14.5公斤/厘米²,流量1.1米³/小時(shí)。

  電機(jī)型號:J02-31-4,功率2.2瓦 。電壓220/380伏交流,轉(zhuǎn)速1485轉(zhuǎn)/分。油箱容量1250升。

相關(guān)資訊:四輥壓延機(jī)

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