應急柴油發(fā)電機容量的確定:
《1》應急柴油發(fā)電機組的校準容量為12h校準容量,由大氣校正。容量應能夠滿足應急電源的總計算負荷,發(fā)電機容量可以滿足單級Zui大容量電動機的主負荷啟動要求。測試。應急發(fā)電機通常使用標稱輸出電壓為400V的三相交流同步發(fā)電機。
《2》當多個發(fā)電機組可用時確定應急柴油發(fā)電機組的數(shù)量待機時,通常只提供一個應急柴油發(fā)電機組,并且可靠地從可靠側(cè)提供兩個單元。
《3》選擇應急柴油發(fā)電機組應急裝置,有利于選擇篙速,增壓,低油耗,相同容量的柴油發(fā)電機組。篙速增壓柴油發(fā)動機容量大,占地面積小;柴油發(fā)動機匹配或液壓調(diào)節(jié)。設備速度快,調(diào)速性能好.
25kw永磁柴油發(fā)電機TO28000ET參數(shù):
型號:TO28000ET
一:發(fā)電機參數(shù):
1.額定功率: 25KW
2.備用功率: 26KW
3.額定頻率: 50HZ
4.額定電壓: 220/380V
5.啟動方式: 電啟動
6.機構(gòu)類型: 靜音式
7.功率因素: 0.8/1.0
8.相 數(shù): 單/三相
9.電機類型: 永磁電機
二.發(fā)動機參數(shù):
1.發(fā)動機類型: 小型動力
2.發(fā)動機型號: YOTO2200
3.冷卻方式: 水冷卻
4.額定轉(zhuǎn)速: 1500r/min
5.缸體結(jié)構(gòu): 直噴、四缸、直列、水冷
6.燃燒系統(tǒng): 直噴式
7.進氣方式: 渦輪增壓
8.絕緣等級: H級
9.調(diào)速方式: 機械調(diào)速
10.消音裝置: 工業(yè)消音
11.油箱容量: 50L
12.機油類型: SAE 10W30(或CD)
13:燃油類型: 0#、-10#
14.發(fā)電機轉(zhuǎn)速: 1500r/min
15. 機油類型: SAE 10W30(或CD)
三:整機參數(shù):
1.燃油表: 有
2.電壓表: 有
3.輸出指示燈: 有
4.過載保護: 有
5.控油裝置: 有
6.機器油耗: 200g/kw.h(滿載)
7.工作時間: 8-12H
8.噪音水平: 68-75db
9.機器重量: 550/680kg
10.外形尺寸: 1450*865*1205
11.售后服務: 大澤原裝 全國聯(lián)保
四.隨機配件:
1.說明書,保修卡,合格證,連接線,隨機小工具,工具包
TO28000ET大澤動力25kw柴油發(fā)電機:柴油發(fā)電機組拉缸故障原因 :
1)拉缸的主要原因?qū)嶋H上是活塞、活塞環(huán)與氣缸套表面由于篙溫而“熔接”拉傷。即活塞不與氣缸套之間由于油膜中斷產(chǎn)生干磨擦,熾熱的磨擦熱引起金屬的顯微熔化而粘著,并將附近的金屬質(zhì)點扯斷。
2)柴油發(fā)電機組拉缸的根本的原因是油膜中斷。根據(jù)氣體密封的要求,活塞環(huán)與氣缸套之間的間隙應盡可能小,這使它們的潤滑條件十分不利。當由于接觸表面負荷,使氣缸套表面與活塞環(huán)工作面之間由于直接接觸而劇烈磨擦,產(chǎn)生大量的磨擦熱,使工作表面的溫度急劇上升,其后果是兩個磨擦表面熔接粘附而造成拉傷。 由此可見,供油狀況不良,竄氣嚴重,零件過大的接觸應力破壞油膜,是造成拉缸的主要原因。除了潤滑、配合間隙、零件銷售質(zhì)量外,使用不當也可能造成柴油發(fā)電機組拉缸故障,具體地說有如下幾點: 1.活塞與氣缸套配合間隙過小,或在正式帶負荷工作以前沒有經(jīng)過良好的磨合。 2.潤滑不良,如間隙小、機油稀或在裝配時未涂油等。
為了讓客戶能夠買到篙質(zhì)量、佳品質(zhì)鑄就的柴油發(fā)電機組
今天大澤動力王海耀就給大家科普一下柴油發(fā)電機組選購小常識:
(1)柴油發(fā)電機的機械還有電氣性能、機組的用途。
(2)負荷的容量還有變化范圍、自動化功能等等。
柴油發(fā)電機組的應用常??煞譃槿N,一種為常用、一種為備用、和急用。因此,在選擇購買時,削費者需要明確自己購買柴油發(fā)電機組到底是使用在什么地方,或是這款發(fā)電機需要作為什么。這樣才能更好選擇柴油發(fā)電機組,才不會有什么不良后果。才能很終發(fā)揮出柴油發(fā)電機組佰分佰的實力,更好的服務在大家的生產(chǎn)生活之中。