常州新迪物流公司是江蘇地區(qū)金牌物流{貨運}公司,安全快捷,2013年全國十大強企業(yè),2014年給力的貨運{物流}專線,在新迪物流公司提貨處看到,前來提貨的客戶大都按照短信和電話通知時的地址,在提貨大廳提交和辦理相關(guān)手續(xù),然后進(jìn)行驗貨、提貨,整個過程僅幾分鐘便能順利完成。有很多客戶表示現(xiàn)在公司多了分點讓我們提貨方便了很多,省了不少事,少跑了不少的路。
蘇寧、易迅等企業(yè)獲得快遞牌照的消息引發(fā)電商業(yè)一片波瀾。
昨日,記者從蘇寧方面獲悉,春節(jié)前蘇寧云商已通過國家郵政局快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可審核,正式獲得國際快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可。
這意味著,今后的蘇寧物流完全可以像FedEx、UPS等國際快遞公司一樣,從事國際快遞業(yè)務(wù)。
據(jù)了解,此次國家郵政局一共批復(fù)了12家企業(yè)的快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可,其中獲得國際快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可的企業(yè)只有蘇寧云商一家,其余11家公司中,有4家快遞公司獲得了國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可、7家快遞公司獲得了代理國際快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可。
其中,易迅物流有限公司申請的經(jīng)營范圍為國內(nèi)快遞(信件除外),經(jīng)營地域包括江蘇省揚州市、上海市、湖北省武漢市、重慶市、陜西省西安市、廣東省深圳市。 據(jù)了解,目前國內(nèi)除EMS、民航快遞等獲得了國家郵政局批準(zhǔn)的國際快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可之外,蘇寧是國內(nèi)電商企業(yè)中家取得國際快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可的企業(yè)。
蘇寧物流事業(yè)部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,蘇寧取得國際快遞業(yè)務(wù)牌照之后,可以受理范圍的快遞業(yè)務(wù),對于自身零售在國際范圍內(nèi)業(yè)務(wù)的拓展具有重要意義。同時,國際快遞牌照對于蘇寧云商在范圍內(nèi)的招商是極為有利的籌碼。
廣東網(wǎng)商協(xié)會秘書長黃子榮曾表示,電商的本質(zhì)在‘商’不在‘電’,因此,要做好電子商務(wù),不可繞開物流配送環(huán)節(jié)。
實際上,電商物流熱早已有顯著表現(xiàn)。
早在蘇寧云商、易迅申請快遞牌照之前,京東就于2012年6月獲得國家郵政總局頒發(fā)的快遞牌照;阿里巴巴則在2013年5月聯(lián)合中國郵政集團、中國郵政EMS、順豐集團等公司成立“菜鳥網(wǎng)絡(luò)”;之后,唯品會、凡客、1號店等電商也都相繼提出快遞牌照申請。
為何電商企業(yè)對物流牌照的申請樂此不疲?
電商分析人士指出,電商企業(yè)之所以進(jìn)軍物流領(lǐng)域,與電商企業(yè)激烈的競爭格局不無關(guān)系。
在電商快遞市場,快遞公司為了爭奪份額紛紛低價拼搶訂單,但服務(wù)質(zhì)量難以得到保障。部分電商為了節(jié)省物流費用,壓榨物流商的訂單物流費用,在此背景下,必然使物流商降低服務(wù)質(zhì)量與配送效率,終損害用戶利益。
常州新迪物流公司主營從常州﹑江陰,丹陽,金壇發(fā)往全國各地大中城市貨運,長途搬家﹑搬廠﹑吊裝移位,大件設(shè)備運輸,家具運輸,安全可靠,收費合理,貨物全程跟蹤,實行門對門的一條龍服務(wù)。
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