昆山博悅包裝材料3M青殼紙產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于各種電池、手機(jī)、數(shù)碼產(chǎn)品、筆記本電腦、攝像機(jī)、電話機(jī)、空調(diào)、精密儀器、機(jī)械、燈飾、玩具、家具、體育用品等產(chǎn)品中。
青稞紙絕緣片是具有良好的機(jī)械強(qiáng)度,較高的電氣強(qiáng)度,產(chǎn)品表面平整光滑,富有韌性,廣泛用于電機(jī)、電器、儀表等設(shè)備中作絕緣材料,同時(shí)用于制作6250聚脂薄膜復(fù)合箔。
如家用吊扇的扇翼與扇頭之間用螺絲緊固中間隔一層青殼紙。
車床的主軸壓環(huán)與齒輪箱之間夾有青殼紙。
日前,據(jù)海外媒體報(bào)道,寶馬計(jì)劃推出X1 M車型,未來這款車將和奧迪RS Q3以及奔馳GLA45 AMG等競(jìng)爭(zhēng)。
在寶馬公布了將不會(huì)推出M4 Gran Coupe之后,據(jù)寶馬M部門的一位名為J?rg Bartels的官員表示,寶馬M性能車型的推出并沒有結(jié)束。據(jù)他表示,寶馬正在考慮推出一款車和奧迪RS Q3以及奔馳GLA45 AMG等競(jìng)爭(zhēng),而從寶馬目前的產(chǎn)品線來看,這款車未來或命名為X1 M。
『奧迪RS Q3以及GLA45 AMG已經(jīng)提前搶占了該市場(chǎng)』
3M青殼紙據(jù)報(bào)道,如果寶馬真的推出X1 M的話,新車很可能是基于將于2015年發(fā)布的新一代X1的平臺(tái)打造。而新一代X1將換用UKL前驅(qū)平臺(tái)打造,而不是目前源自3系的后驅(qū)平臺(tái)。(消息來源:Car Advice;編譯/汽車之家 王寅)
青稞紙絕緣片:薄電絕緣紙板與電絕緣聚酯薄膜復(fù)合制成的復(fù)合制品為聚酯薄膜絕緣紙復(fù)合箔,是E級(jí)絕緣材料。由青色紙復(fù)合而成的為青殼復(fù)合,產(chǎn)品代號(hào)6520;由黃色紙復(fù)合而成的為黃殼復(fù)合,也成為本色復(fù)合,產(chǎn)品代號(hào)6521。