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Stanyl的優(yōu)異特性使其在降低成本、延長(zhǎng)使用壽命和可靠性等方面具有重要的優(yōu)勢(shì)。在易于加工設(shè)計(jì)方面，Stanyl具有與高溫樹脂，如LCP，PPS和PEEK具有相同的性能。
模具商和終端用戶可獲得的優(yōu)勢(shì)包括：
Stanyl的PA46
Stanyl的PA46
· 耐高溫性能，可在機(jī)罩下長(zhǎng)期使用，無(wú)鉛焊接加工。
· 優(yōu)異的耐化學(xué)性，可延長(zhǎng)部件使用壽命 。
· 由于其低蠕變性、優(yōu)異的抗疲勞性能和低磨損性可延長(zhǎng)使用壽命，性能更加可靠。
· 優(yōu)異的機(jī)械性能，減少壁厚度，從而降低重量和部件價(jià)格 。
· 僅周期時(shí)間縮短即可提高制模設(shè)備30%生產(chǎn)效率(由于高流動(dòng)性可通過(guò)增加模腔數(shù)量提高生產(chǎn)效率) 。
· 由于其優(yōu)異的機(jī)械性能和良好的模流行為，提供了更大的設(shè)計(jì)自由度 。
· 能夠均勻填充壁厚度極薄的產(chǎn)品，從而可輕松注塑的產(chǎn)品。
· 再研磨使用率可達(dá)到25-50%，而且性能無(wú)明顯下降(獲取經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)保持了產(chǎn)品的性能可靠) 。
· 采用80°C(175°F)水熱注模，可實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、安全和便捷的加工 。
· 無(wú)飛邊現(xiàn)象，因此無(wú)需后處理 。
· 如果高溫應(yīng)用要求具有更高耐熱性能的材料，可直接使用與PA6，PA66或聚脂相同的模具，無(wú)需更換。
DSM性能材料集群內(nèi)的企業(yè)集團(tuán)，帝斯曼工程塑料宣布推出的Stanyl PA46 F9高流動(dòng)性。Stanyl PA46 F8的高流動(dòng)性類似的液晶聚合物（LCP），再加上為薄壁或高度詳細(xì)的部件的高流動(dòng)特性和熱和抗翹曲性，顯著地降低了成本的工程材料的量產(chǎn)。
加工性能
A：具有易加工性和卓越的流動(dòng)性能。 B：具有卓越的抗拉強(qiáng)度、良好的絕熱性能。 C：阻燃、可電鍍、經(jīng)熱穩(wěn)處理的、耐熱的。 D：高剛度保持性能，同時(shí)表現(xiàn)出良好的高溫抗蠕變性。 E：剛度和蠕變模量由于相同玻璃增強(qiáng)程度的PPS、PEI和PES 。 F：它可以用于薄壁部分達(dá)到0.1毫米的零件而沒有飛邊。 E：PA46塑料是一種多用途、玻璃增強(qiáng)、符合UL VO規(guī)定的的阻燃型UL級(jí)材料。
注塑工藝
1.干燥 完裝密封的紙袋：無(wú)需預(yù)先干燥。 經(jīng)已開啟的紙袋：必須放在有除濕裝置的干燥料桶內(nèi)，在120℃溫度進(jìn)行4小時(shí)的排風(fēng)干燥。干燥的時(shí)間長(zhǎng)短在于塑料暴露在潮濕空氣的多少程度。在操作過(guò)程中，塑料必須放在有除濕裝置的干燥料桶內(nèi)，溫度保持在100℃。
2.注塑溫度調(diào)控 融熔溫度在295℃。理想的材料溫度可以在300～315℃。（它包括材料斷裂時(shí)所得拉伸數(shù)值及在懸臂梁下的抗沖擊數(shù)值IZOD）。 PA46 后段(輸送)中段(壓縮) 前段(計(jì)量) 噴嘴 不含纖維加固285～300290～305295～310295～310(料溫) 含纖維加固285～305295～310300～315300～315(料溫) 發(fā)現(xiàn)塑料自由溢出于爐嘴時(shí)，必須把爐嘴溫度下降(當(dāng)然也需要提防塑料冷卻于爐嘴內(nèi))。另外爐嘴必須壓著模板，但如過(guò)份壓著，亦可適量減低壓力。
3.滯留時(shí)間 為防止在操作過(guò)程中出現(xiàn)嚴(yán)重塑料性能下降。(從而做出理想的機(jī)械性能)如下乃高的滯留時(shí)間： 不含纖維加固的PA46：6～10分鐘 含纖維加固的PA46：5分鐘 避免使用大容量的注塑機(jī)，指相對(duì)于成品體積而言。 滯留時(shí)間=循環(huán)時(shí)間×（熔爐筒內(nèi)能盛載的容量/成品容量）
4.模具溫度 建議模具溫度在80～140℃使用。應(yīng)用 電氣及電子應(yīng)用：SMD元件，接插件，斷路器，繞線元件，電動(dòng)馬達(dá)部件和電器元件；機(jī)載部件應(yīng)用：齒輪、軸承和軸承罩汽車應(yīng)用：傳感器和連接器，如：馬達(dá)控制系統(tǒng)、進(jìn)氣設(shè)備、電纜緊固件，交流發(fā)電機(jī)和起動(dòng)機(jī)部件；以及排氣控制和輔助供氣系統(tǒng)的泵殼。PA46具有的這些優(yōu)異特性，正被愈來(lái)愈多的用戶所認(rèn)可和接受，逐漸取代PPS、PA-6T、9T、SPS、PCT和LCP。
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