進口氣體比例式減壓閥||【Внос клапан】||
德國LIT進口減壓閥減壓閥(reducing valve)是采用控制閥體內(nèi)的啟閉件的開度來調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量,將介質(zhì)的壓力降低,同時借助閥后壓力的作用調(diào)節(jié)啟閉件的開度,使閥后壓力保持在一定范圍內(nèi),并在閥體內(nèi)或閥后噴入冷卻水,將介質(zhì)的溫度降低,這種閥門稱為減壓減溫閥。該閥的特點,是在進口壓力不斷變化的情況下,保持出口聽壓力和溫度值在一定的范圍內(nèi)。減壓閥是氣動調(diào)節(jié)閥的一個必備配件,主要作用是將氣源的壓力減壓并穩(wěn)定到一個定值,以便于調(diào)節(jié)閥能夠獲得穩(wěn)定的氣源動力用于調(diào)節(jié)控制。
德國LIT進口減壓閥主要技術(shù)參數(shù):
適用介質(zhì) |
水、氣體 |
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適用溫度 |
≤90℃ |
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壓力誤差 |
≤8% |
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小開啟壓力 |
2∶1 |
0.2MPa |
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3∶1 |
0.3MPa |
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連接形式 |
法蘭、內(nèi)螺紋 |
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主要零件材料 |
閥體 |
碳鋼 |
不銹鋼 |
鑄鐵 |
內(nèi)件 |
碳鋼 |
不銹鋼 |
錫青銅或不銹鋼 |
德國LIT進口減壓閥工作原理:
導閥的開啟都是利用頂部的調(diào)節(jié)螺栓順時針方向擰動,使彈簧縮產(chǎn)生的彈力,使導閥膜片向下凹陷,作用在導閥連桿上的力,使之向下位移打開導閥。當導閥開啟后,上游進汽管段A腔的蒸汽通過α通道(供汽調(diào)節(jié)通道),經(jīng)過導閥進入導閥環(huán)形汽腔,由β通道直接送到下面的活塞汽缸上腔。在A腔蒸汽不斷的供給下,壓力持續(xù)升高,推動活塞下行打開主閥,這時蒸汽源源不斷從A腔流至B腔。當下游出口管段B腔負荷滿足的情況下,余多的蒸汽又使B腔內(nèi)的壓力不斷升高。不斷升高的壓力通過γ通道(壓力感應通道)反饋到導閥膜片下腔,使導閥膜片向上突起,克服了上部調(diào)節(jié)彈簧的壓力,導閥被關(guān)小或關(guān)閉。從而,關(guān)小或關(guān)閉來自上游α通道的蒸汽源。當活塞汽缸上腔壓力下降時,在下面復位彈簧的作用下,主閥被關(guān)小或關(guān)閉,這時B腔內(nèi)的壓力開始下降,這樣周而復始達到調(diào)壓的目的。
德國LIT進口減壓閥產(chǎn)品特點由油缸、閥體兩部分組成。而節(jié)流孔板和高壓調(diào)節(jié)閥設計為一體,閥門開關(guān)排泄流量和降壓由液壓缸行程控制。能任意調(diào)整排泄壓力及流量,安全,方便。比例減壓閥:壓降從50兆帕至于1.6兆帕,可以調(diào)節(jié)排泄壓力。
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